ENVE Cubierta TLR SES ROAD TIRE 700x29C

El neumático ENVE SES Road es un neumático sin cámara construido según la filosofía de ENVE «real-world fast». El neumático ofrece la mejor aerodinámica de su clase, a la vez que proporciona una mezcla equilibrada de fiabilidad duradera, baja resistencia a la rodadura, protección antipinchazos, una configuración sin cámara fácil de usar y un diseño ligero.

El neumático ENVE está optimizado para su uso en ruedas ENVE SES, pero también ofrece una reducción ideal de la resistencia aerodinámica para las ruedas que no son ENVE.

Tecnologías del neumático plegable ENVE SES Road TLR

Cuando se utiliza en las ruedas ENVE, el neumático ENVE SES Road de 25c mejora la eficiencia aerodinámica respecto a los principales competidores a todas las velocidades. La versión 29c está a la altura de los neumáticos punteros a 32 km/h, pero su ventaja aerodinámica se hace más pronunciada a 48 km/h. En las ruedas no-ENVE, los neumáticos siguen logrando una ventaja aerodinámica sobre la referencia del sector, siendo hasta 2 vatios más eficientes a 48 km/h.

El diseño de la banda de rodadura del neumático SES ayuda a la fijación del flujo de aire, lo que significa que no se pierde ninguna ventaja aerodinámica en la interfaz entre el neumático y la llanta.

La forma híbrida del neumático proporciona una ventaja aerodinámica con respecto a las bandas de rodadura redondas cuando se infla, a la vez que ofrece una mejor maniobrabilidad y resistencia a la rodadura que los neumáticos con forma elíptica, haciendo honor a la capacidad de ENVE de producir componentes que están preparados tanto para el día a día como para la competición.

Características de la carretera ENVE SES

• Protección especial antipinchazos Vectran
• Tubeless Ready neumático que también puede utilizarse con cámaras de aire
• Material de cordón de polímero sintético Zylon™ por su alta resistencia, estabilidad térmica y bajo alargamiento.
• Vectran™ se utiliza en la carcasa del neumático para protegerlo contra pinchazos y aplastamientos
• El compuesto de sílice de la banda de rodadura SPC ofrece una mezcla equilibrada de caucho sintético y natural con un relleno de sílice activado para obtener un excelente rendimiento sobre mojado y una baja resistencia a la rodadura.
• Forma aerodinámica del neumático cuando se infla que proporciona el equilibrio perfecto de manejo, estabilidad, resistencia a la rodadura y aerodinámica.